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南方农村报

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要想爱车更耐用,新车磨合期应注意哪些?

来源:南方农村报时间:2018年08月09日版次:10
  新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为3000公里。要想爱车更耐用,更省油,车主在新车磨合期使用时的注意事项:
  1.新车在起步前要预热,也就是要给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间最好在一分钟左右。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成一层保护层,有效减少发动机部件磨损。
  2.应根据依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养。新车坚持定期检查,能提前发现和排除问题,以防后患,一查油、水、气(机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气),一旦发现缺少应及时补充,发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声,发现异响及时检修;三查汽车仪表盘,行驶中发现报警灯亮或电脑有提示,应及时检修。
  3.换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。汽车在行驶过程中,当行驶阻力大于牵引力时,如果不及时换挡,发动机将被迫减速至不稳定工作状态,这种现象被称为拖。拖挡不仅耗油,而且会加剧发动机的非正常磨损。
  4.新车满载运行将会对机件造成过度磨损。新车最好要轻装上阵,切勿负载行驶,承载率最好要低于90%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。
  5.新车磨合期要选择黏度较低的机油。因为黏度较低的机油由于流动性较好,能起到更好的清洁作用和冷却作用。选择较低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。
  6.发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
  7.日常驾驶中应注意起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车。紧急刹车不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
  8.轮胎与地面的磨合期可以说是最短的,一般200-300km左右就可以度过磨合期。要使轮胎与地面的磨合顺畅,则要保持轮胎胎压处于正常值范围内。
  9.新车磨合期要选择良好的路况匀速行驶,避免轮胎颠簸和强烈震动,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏。
  10.新车磨合期内应尽量低速行驶。一般情况下,载重汽车最高车速不宜超过45公里每小时,小车的最高车速应在50-80公里每小时以内。日常驾驶中应该培养良好、熟练的驾驶技术,有效地减少车辆机件的磨损,延长使用寿命,同时提高行驶安全性。   □梁凯文
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