南方农村报讯 23日,《简氏防务周刊》报道,在本次巴黎航展期间,阿根廷飞机制造厂FAdeA与中国官员举行了多次接触,讨论与中国成飞联合生产FC-1“枭龙”战斗机的潜在可能。
目前讨论正在进行中,未有明确的生产时间表。阿根廷飞机制造厂官员表示,技术转移成为谈判的焦点。无论讨论结果如何,这都可视为在拉丁美洲生产现代化中国战斗机的努力。
马岛战争教训惨痛
阿根廷在上世纪80年代与英国进行的马岛战争中一败涂地,其中一个很重要的原因就是其国防工业受制于人,导致战争开始不久就因为西方国家的武器禁运使其大量武器作战平台难以发挥效用。以阿军的“飞鱼”反舰导弹为例。阿根廷购进的“飞鱼”导弹不可谓不先进,但由于供应该导弹的法国突然宣布对阿根廷实施武器禁运,致使阿军打完仅有的5枚“飞鱼”导弹后便“无米下锅”。
阿根廷在这场战争中得到的深刻教训是,尖端技术、核心技术不可能靠引进得到,所以,阿根廷引进“枭龙”战斗机生产线是一个合情合理的决定,也符合阿根廷发展本国国防工业的长远利益。
“枭龙”符合阿军实际
目前,阿根廷航空工业的水平并不高,整个科研能力和生产水平处在起步阶段,“枭龙”战斗机是一种立足于“够用好用”原则的三代战斗机,相对而言,这种战斗机的技术要求较低,价格适中,对于处于起步阶段的发展中国家拥有良好的适应性,是一个比较好的开头。如果阿根廷选择枭龙战斗机显然是符合自身技术能力的明智之选。
巴黎航展期间,阿根廷飞机制造厂与中国进行了多轮关于联合生产FC-1的讨论,阿版FC-1将再次获得“箭III”的名称,再续辉煌。
目前,阿根廷空军整体实力相对较弱,基本上是一个“有空无防”的国家。如果能够引进“枭龙”战斗机,至少在短时间内让阿空军的整体面貌得到改善。
多国对枭龙有意
另据《简氏防务周刊》6月19日报道,巴基斯坦空军已成功完成了对“枭龙”战斗机空中加油系统的地面测试,并且期待在今年夏末能够实现该战机的首次空中加油测试。
6月6日,巴基斯坦空军参谋长塔希尔-拉菲克-布特上将表示,“枭龙”战斗机是由中国与巴基斯坦联合研制,如果该战机能够具备空中加油能力,那么其国际销售市场将更加广阔。“这次地面测试非常成功,我也很满意。(2013年)夏末将成功完成空中加油测试。”他说道。
据有关报道称,一些发展中国家对“枭龙”战斗机很感兴趣,因为该战斗机与西方国家的战斗机相比在价格上更具优势,埃及与印度尼西亚就是“枭龙”战斗机潜在的未来顾客。
(环球)
|
