德国大众汽车集团9月2日宣布，将考虑关闭两家德国本土工厂，并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施，这将是大众集团自创立以来首次关闭本土工厂。
 　“欧洲汽车工业面临的形势非常苛刻严峻。”大众汽车管理董事会主席奥博穆（奥利弗·布卢默）2日在一份声明中说，大环境更加困难，新竞争者进入欧洲市场，而德国作为制造业基地的竞争力进一步下滑。奥博穆说，这意味着大众汽车需要“果断行动”。
　　法新社援引大众汽车一份内部备忘录报道，成本上涨导致利润减少，使大众汽车面临“特别重大的挑战”。
　　大众汽车计划到2026年削减成本100亿欧元，以推动向电动车转型。美联社报道，今年8月公布的半年业绩令人失望，显示大众汽车无法实现这一目标。
　　关厂计划如果得以实施，将是大众汽车自1937年成立以来首次在“大本营”德国关厂。据德新社报道，自1988年关闭美国宾夕法尼亚州一家工厂以来，大众汽车还没有关过厂。
　　奥博穆2日在声明中同时表示，大众汽车将不得不结束自1994年开始实行的就业保护协议。这一协议承诺直至2029年都不会裁员。相关举措将同集团劳资委员会协商。尽管工会抗议，考虑关厂裁员的消息让大众汽车股票价格当天收盘时上涨1．2％。
　点　评
　　德国面临“去工业化”风险，部分行业如化工和汽车工业正经历萎缩，汽车产量已连续多年下滑。如果“去工业化”进程持续，德国经济长远发展将面临巨大冲击。尽管德国已出台支持政策，试图增强德国工业区位竞争力，但效果如何仍有待观察。