□本报记者 阮定国
早就听说大埔县的摩托“车托”很活跃,记者一直将信将疑。百闻不如一见!6月25日,记者在大埔县暗访发现,“车托”不仅泛滥,而且凶猛。几乎所有的维修店师傅都兼职做“车托”,为了牟取高额回扣,串通经销商抬高车价；更有甚者,把零售价4800元的太子车炒到5380元,吃掉500多块差价,而消费者却浑然不知。
舍近求远梅城买车
6月24日上午11时,记者在大埔县大东镇的一家小饭馆门前偶遇一搭客师傅,他骑着“飞鹰”滚珠耐磨太子车,挡泥板上书“万兴”二字。记者心里十分诧异,据记者了解,大埔“宏兴车行”经销“飞鹰”摩托,而“万兴车行”远在80公里外的梅州市区,为何他要舍近求远呢?
“价格便宜啊,我这车包上牌才5700元!”师傅告诉记者,除去900元的上牌费用,车身为4800元,“比在大埔卖的便宜500多块!”
“飞鹰”太子车的发动机分普通款和滚珠耐磨款,按目前的市场行情,市场零售价分别为4400元和4800元。根据这位师傅的报价推算,大埔经销商卖“飞鹰”滚珠耐磨太子车的价位应该是5300多元。
宏兴车行价格虚高
到县城后,记者随机采访了十多位摩托车主,发现他们对摩托价格很不清楚,对品牌也知之甚少,这给了车行虚报价格的机会。
“飞鹰滚珠耐磨太子要5680元。”大埔县“宏兴车行”一位自称姓杨的销售员告诉扮成顾客模样的记者,飞鹰太子质量很好,在大埔很畅销。的确,它的足迹遍布县城和乡镇的大街小巷,广受欢迎,口碑不错。记者以价格太高为由意欲离开,被杨生劝住。他显得很为难,挠了挠头说,“一口价5380元!”见记者皱起眉头,他便介绍普通款“飞鹰”太子,要价4900元；见记者还是嫌价高,便让记者离去。
“飞鹰”滚珠耐磨太子果然卖5380元,牛!
车托宰客成潜规则
不过,当地行业人士并不认为是经销商赚取了高额差价,而是“虚高500块大多被车托赚了”。
谁是车托?知情人士告诉记者,维修师傅是也!大埔县的摩托维修业十分兴旺,仅西环路一带,记者数了数,就不下十家。“僧多粥少,光靠修车挣不了钱,得兼职做车托才行。”
维修师傅长期修车,对各品牌摩托的性能比较了解,受熟客所托去车行挑车乃是常事,赚点误工费也是人之常情。但不知从何时开始,维修师傅们利用客人的信任,“吃水”越来越深,少则200,多达500,并形成了潜规则——有奶便是娘,哪里给的回扣多便带客人光顾哪里。
车行老板对此陋规深感无奈,一见维修师傅带人来,便要注意他的手势,瞅见维修师傅暗地里伸出五个手指头,便知要500块回扣,老板吃不消,便伸出两个指头。结果,车托不干,旋即带客人“货比三家”去了。
虽说羊毛出在羊身上,但如果给车托500块回扣,老板要让利200块,有人不干。
车托荐车各为其主
为了证实行业人士的说法,记者在大埔县西环路暗访维修师傅。
在一家挂牌“摩托维修”的店里,谢师傅听说记者打算买车,热情得不得了,连忙请坐、上茶,脸上堆满笑,小心翼翼地试探:“劲锋”如何?“豪江”?“豪豹”……记者问“大阳”如何,他马上摇头,说“这车一般般”,如何如何不好,然后又说某品牌如何如何好……
记者去下一个店,又见笑脸。店主张师傅说“飞鹰”如何如何好,还说卖“飞鹰”的老板是他亲戚,可拿到优惠价；其他品牌他觉得一般。
再下一个店,又一个说法……
据记者观察,每个车行都和车托有联系,只不过给的回扣有多有少而已。一位不愿透露姓名的车行老板说,靠高回扣拉车托不是办法,但大家都这样干,他也只好随波逐流了。也有人认为,能卖出好价位就是本事!
“其实,没有车行老板惯着,哪来车托?他们是秤离不开砣,砣离不开秤!”一位张姓摩托车主如是说。
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