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摩托车能上高速吗?
返程高峰到来,摩托车高速路上行驶屡遭驱赶,车主质疑


南方报业新闻 时间: 2015年02月26日 来源: 南方农村报
作者:樊文泽

  在从化某高速路口,就竖着“禁止摩托车载人通行”的标示。

  □南方农村报记者 樊文泽

  2月23日,春运返程高峰到来。乐广高速上,3辆赶路摩托的狂奔引起交警与媒体的关注。“摩托车上高速,为何受到驱赶?”对于这则新闻,不少车主提出了质疑。
  摩托车能上高速?什么样的摩托车能上高速,能开多快?实际管理中,广东各地的高速出入口、交警部门又是如何处理摩托车上高速路行驶?
  带着一系列的疑问,南方农村报记者进行了相关调查。
高速遭驱赶
车主受关照

  在各媒体的报道中,关于交警在高速上截停、驱赶摩托车的新闻并不新鲜。
  2011年春运期间,清远市公安局交警支队专门安排警力,对驾驶摩托车上高速公路行驶的驾驶员进行劝离,并对其进行交通安全宣传教育。2月7日至10日,民警劝离上高速公路行驶摩托车90多辆次。
  2013年10月,韶关、清远两地高速交警合力截停5辆在高速路上狂奔的摩托车。
  据楚天都市报报道,当地执勤民警认定,高速路上的摩托车,往往存在牌证不全、不戴头盔、违法载人、穿插行驶等违法行为。
  摩托车自重轻、体积小、车身矮,高速行驶时稳定性差,特别是在紧急制动时容易失控,在超车时易进入后视镜的视觉盲区,不易被发现和避让。
  民警介绍,小功率摩托车不允许上高速,而资深摩友驾驶的大功率摩托车,上高速后违法率极高,所以执勤时会“特别关照”。
  在一些交警部门看来,摩托车上高速似乎已经成为了交通隐患。
法令已废止
禁行仍继续

  《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定,行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。此条规定并没有禁止摩托车在高速路上行驶。
  《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中,对摩托车在高速公路上行驶有明确的规定。
  高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
  按照这一规定,摩托车只能在高速路最外侧车道行驶,且时速不能超过80公里。
  同时,第八十三条规定,两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。
  1998年施行的《广东省高速公路管理条例》则规定,“高速公路”是指全封闭、全立交、专供汽车分道高速行驶的公路。摩托车并不在允许行驶之列。
  2014年9月,广东省十二届人大常委会的第十一次会议决定废止《广东省高速公路管理条例》。这意味着广东省内关于高速公路的管理办法,全面参照国家相关法规。
  据了解,该条例之所以被废止,在于该条例中有关资金筹集、经营管理、法律责任等问题与《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国收费公路管理条例》等上位法不一致。
  同时,该条例大部分内容已被《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《广东省公路条例》所涵盖。
  南方农村报记者从各地了解,目前在不少的高速路入口处,仍挂有“禁止摩托车载人通行”的标识。“摩托车能否正常上高速,在广东并没有统一的规定,就看当地交警的执行情况,有些地方,相差100米的高速路口,都会有不同的规定。”肇庆资深车迷阿力告诉记者。
  在摩托迷的论坛上,网友路程无阻曾向广东省公安网和交通管理局政务网咨询“摩托车能否上高速?”但并没有得到肯定或否定的回答。
  南方农村报记者咨询过的多名广东车主表示,不少高速路口对摩托车持回避态度,不让上,如果一定要上,也不拦。
路权是关键
安全需谨慎

  由于自身设计的原因,相比汽车而言,摩托车在高速行驶中的危险性要更高。
  按照高速路的要求,机动车的最低时速不得低于每小时60公里,而摩托车实际的行驶速度又不得高于每小时80公里。
  这意味着摩托车需要有一定的排量,并且时速必须控制在每小时60-80公里,实际行驶中较难把握。
  在其他的国家和地区,关于摩托车高速行驶也有不尽相同的规定。
  如在日本,摩托车上高速,排量必须超过125CC,且不能搭载乘客。
  在台湾,排气量250CC以上的机车则被允许行驶在省道快速公路、国道快速公路。
  在欧盟国家,超过50CC的摩托车也允许在高速公路行驶。
  在一些媒体的报道中也曾提到,不少车主骑摩托上高速时,无牌无证上路,不带安全头盔,甚至逆行。这一人群的存在,成为了摩托上高速反对者的有力证据。
  诚然,摩托车上高速行驶,虽然安全系数偏低,但可以通过有效的防护措施,不断提高驾驶技术来弥补。
  但以安全系数原因,一票否决,一禁了之,则剥夺了摩托车的高速路权。
  同时,南方农村报记者也提醒广大车主,摩托车上高速前,一定要带齐相关证件,护具头盔。摩托车上高速不要带人,下雨、大雾、夜晚最好别上高速,控制车速,不要盲目超车。
  只有越来越多的车主在高速路上文明行驶,才能在公众中为摩托群体赢回来更多的尊重与理解。
 
 
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