家住四会市区的莫先生是当地一名公务员,他平时休假时,都喜欢约上朋友到四会周边走走。此前,莫先生家里有一台本田CG125,但那台车显然不太适合中长途骑行,坐久了屁股不舒服,速度稍快一点,车子也显得有点飘。
　　今年6月,莫先生将购置新车的计划提上了日程。在市区的品牌店试骑几款150CC的摩托车后,他最后选择了新大洲本田的CBF　190X。
　　“CBF　190X跑起来很安静,运行非常平稳,抖动很小。”莫先生说。CBF　190X比较吸引他的,还有外观,尤其是车头的造型,比一般的街车都要霸气不少,有点像电影里面的蒙面超人。
　　由于工作需要经常加班,莫先生很多时候到深夜才骑车回家。CBF　190X的灯具(LED大灯+灯带)点亮之后,辨识度非常高,造型也特别帅气,灯光的射程远,亮度高,很好地满足了莫先生的使用需求。
　　莫先生说,他的身高约为176cm,CBF　190X骑行时,双脚能轻松着地,坐姿比一般街车更舒展,就算骑行时间稍长,腰也不会觉得累。
　　由于放假时会经常和朋友到外面中短途摩旅,莫先生对CBF　190X的减震和制动效果也是深有体会的。
　　CBF　190X的悬挂,软硬适中,偶尔搭朋友出行,后减震也可以进行调整,遇见一些坑洼或碎石路面时,滤震效果还是不错的。在市区跑时,莫先生的CBF　190X时速一般在40公里左右,制动时,车头不会有明显的下沉,而在户外的沙石或者泥泞路面时,如果速度不是很快,车子制动时基本都很稳。
　　“190X的轮胎还是不错的,买车以来,各种路况基本上都没有遇到过打滑。”莫先生表示。
　　不过,经常喜欢外出骑行的莫先生,觉得190X油箱稍微有点小。仪表上一格油大约能跑60公里,6格油算起来,也就是360公里左右。莫先生用车比较频繁,一箱油最多只能跑10天。此外,莫先生觉得CBF　190X的后制动脚柄有点短,如果加长一点会更好,车子某些细节有提升的空间。
　　总体而言,莫先生对CBF　190X还是非常满意的,尤其是外观和舒服度方面,如果价格适当降低一点,可能就更好了。
　　和莫先生一样,不少钟爱摩旅骑行的年轻用户都选择了新大洲本田CBF　190X,他们与车子的故事,还将会继续下去……　广告
□梁凯文