据俄新社报道，普京日前乘坐一列有三节车厢的火车从克里米亚的刻赤市出发，前往俄克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛出席克里米亚大桥铁路桥的通车仪式。俄交通部长和克里米亚地区行政长官等官员及部分铁路建设者随行。在列车行驶期间，普京称赞铁路桥十分“宏伟”，并与参与铁路桥项目的工程师们喝茶交流。
　　普京在克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛举行的开通仪式上说，克里米亚大桥铁路桥开通是重要事件。俄在依靠本国技术完成这一工程后，有信心未来继续实施类似项目。他说，这一大型基础设施项目对俄经济产生积极影响。他预计2020年克里米亚大桥通行量将达1400万人次，货物运输量将达1300万吨。
　　乌总统驻克里米亚自治共和国代表办公室当天发表声明，重申反对俄修建克里米亚大桥的立场。
　　2014年3月16日，克里米亚和塞瓦斯托波尔市举行全民公投，超过九成投票者同意脱离乌克兰、加入俄罗斯。18日，普京与两地代表签署条约，允许克里米亚和塞瓦斯托波尔以联邦主体身份加入俄联邦。但是，乌克兰政府不承认上述公投，反对克里米亚和塞瓦斯托波尔市并入俄，西方因此对俄实施经济制裁。
 点 评
　　公路桥开通时，乌克兰表达了强烈的愤怒，当时乌方向国际海洋法庭提交请愿书，要求保护其主权利益。欧盟也发表声明，大桥的建设“没有征得乌克兰的同意”，此举是“把克里米亚强行并入俄罗斯领土的进一步举动”。