南方农村报讯 （记者林晓岚）10月25日，今年新产季首批进口智利车厘子飞抵上海和广州，中国的“吃货”们即将迎来新的车厘子消费季。
　　据了解，智利是全球第一大车厘子出口国，而中国是全球最大的车厘子进口国，85%的智利车厘子进入中国市场。。
进入百姓果篮
弥补国内“空窗”
　　“今年第一批空运来的智利车厘子，整体硬度和新鲜度都不错，糖度达到20以上，目前5千克的价格1200元起。”广州江南市场的果商王先生表示，“智利车厘子很受市场欢迎，集装箱还没开柜就已经订完。”
　　智利适宜的气候成就高品质的车厘子。对比各个国家的车厘子产业，智利车厘子选择可长期储藏和运输的品种，采用规范的种植栽培方式和严格的采后处理，通过产供销一体的全产业链布局销往全球。
　　智利车厘子上市时间一般为11月初到次年的3月份，供应期恰好对应水果稀缺的中国冬季市场与春节年货备货时期。此时同样作为车厘子出口国的美国、新西兰等的车厘子还未大量上市，而中国樱桃的上市更要等到5、6月份。从时间上看，智利车厘子可谓占尽了中国市场的“天时”。
　　根据智利水果出口商协会发布的数据，2020至2021年车厘子出口季，智利车厘子共出口35.2万吨车厘子，其中对中国出口达33万吨，同比增长了43％。与初入中国市场主要分布一二线城市相比，如今的智利车厘子已经着手布局三四线市场，进口量越来越大，销售价格逐渐分层，进入寻常百姓家。
供应链受挑战
“丰年”到货更慢
　　“到目前为止，智利车厘子产区天气很好。果园顺利度过了9月份的霜冻高发期，果实大小、状态和质量都表现良好。”据国际领先的果蔬供应商范果国际（Vanguard International）负责人马克介绍，总体来看，本季智利樱桃产量将至少增长10%。
　　“本季智利车厘子出口面临的最大挑战是供应链问题。”马克表示。由于新冠疫情持续影响，目前集装箱供应比实际需求少了20%，而船运公司尚未公布本季运费，使得进口商在制定预算和规划时面临很大挑战。“疫情也可能导致空运出发延误和拥堵，造成发货延迟。”马克说。
　　“去年中国智利车厘子市场受疫情影响降温，正常销售数据受到影响，新的一季即将开始，进口贸易商对新的一季满怀期待。”福建德中农产品有限公司姚璐表示，疫情减缓了亚洲进口产品的海关手续，但是市场需求依然强劲。“面对复杂的海关程序和更严格的检验检疫规定，即使今年客户和订单量增加，我们在进口时依然比较谨慎。”姚璐说。
　　中国驻智利大使牛清报指出，今年中智双方对智利农产品，特别是车厘子对华出口非常重视。“期待通过双方共同努力，确保智利农产品在符合安全要求的前提下进入中国市场，推动车厘子和其他智利农产品再创出口佳绩。”
贸易合作加深
满足消费需求
　　“智利车厘子生产和出口行业已做好准备，确保向中国市场提供高质量车厘子。”智利农业部长温杜拉加表示，智中双方将继续加强合作，增进农业从业者及农产品消费者的福祉。
　　“智利车厘子的走红，得益于中智贸易合作的日益深入。尽管中国车厘子市场竞争激烈，但是中国消费者对智利车厘子有着特殊的好感，这种情况将持续下去。”牛清报表示，智利与中国有着长期友好关系，是第一个同中国建交的南美洲国家，也是第一个与中国签订自由贸易协定的拉美国家，目前双方97％以上的产品已经实现零关税。
　　“在这个新产季，智利车厘子行业将展开多样促销活动，为车厘子进入中国更多地区创造机会。”智利水果出口商协会主席鲍恩说，“我们希望更多中国消费者有机会享用智利车厘子，也将注重确保遵守与中国制定的协议，为消费者提供优质安全的水果。”
　　智利农场主在果园采摘车厘子。