| 快评 |
　　近日，广东农产品“12221”保供促销“飞渡计划”正式上线，该计划由广东省农业农村厅指导、广东农产品采购商联盟倡议。据了解，“飞渡计划”依托“保稳供价安心”数字平台，不仅链接了全省各地的农业农村部门，更有电商平台、物流企业、加工企业、金融保险机构、品牌推广机构等多元社会力量参与，旨在推动农产品线上线下精准对接、快速高效流通、集采加工赋能，助力全省冬种蔬菜和特色农产品拓宽市场，促进优势农产品稳产保供，推动乡村产业提质增效。
　　当前，由于疫情防控等各种原因导致的供需结构性不平衡，尤其是农产品滞销现象在一些地方确实客观存在。比如，日前《农民日报》就报道，河南、山东等不少地方蔬菜出现滞销，一些农民为了腾茬种小麦，只能忍痛将绿油油的蔬菜直接毁在地里。而为了帮助部分农产品产区的农民卖菜，农业农村部特地组织中国农产品市场协会等机构，启动了全国部分大型农批市场与河南滞销蔬菜产地的专项对接。
　　由此来看，蔬菜滞销虽然不是普遍性现象，但确实在一些地方存在，实打实地影响了部分农民的生计，值得引起高度关注并加以解决。从市场经济的角度看，农民卖菜是自己的事，种什么、卖什么、怎么卖等等，都必须自己拿主意，并承担相应的决策后果。但从农民毁菜等现象来看，部分农民还是在“看天吃饭”，尤其对市场的变化缺乏该有的敏锐以及相应的预案。对他们来说，菜似乎也是永远不愁卖的，走一步看一步，严重缺乏应对不确定性的准备，比如制定菜卖不出去时的B方案、B计划。
　　站在政府的角度分析，“飞渡计划”的推出，固然有履行保供保民生职责的考量在内，但对农民来说，不啻于提供了一个应急应变的官方B计划，因为成熟的市场主体自己就会准备。而由于有政府信用的背书，飞渡计划自然可以最大程度汇聚供需双方信息，通过双选、多选高效达成对接。
　　当然，飞渡计划推出的干货远不止如此，除了供需对接这个“重头戏”外，更有畅通农产品运输通道、支持重点产区产品加工存储、鼓励预制菜企业集采直采、开展田头直播营销等一整套组合拳打出，这些举措在为农民卖菜赋能、破除阻力的同时，也不失为一次教育与启蒙：原来卖菜并不是孤立的，围绕它还有很多环节需要打通，很多玩法需要摸透，如果你想把菜卖得更快更多更好的话。
　　回到滞销的话题，除了显性的滞销外，比如流量平台爆红的价值十几万的菜被铲掉，现实中可能更多的是一些不易察觉的隐性滞销，比如产品价格一降再降、长期在盈亏平衡的边缘徘徊，盈利水平停滞的背后，其实是思维观念、认知水平、实践技能等各方面的停滞不前，针对这些滞销背后的问题，飞渡计划其实也间接给出了解决方案。衷心期待参与的农民上车“飞渡”后，近可以打破滞销困局，远可以打开视野、获得赋能。也许，后者才是飞渡计划的更大价值所在。　　　　 （作者墨攻，时评人）