| 快评 |
　　“三年没回老家了，最挂念的就是父母……”1月13日上午11点57分，从深圳北站开往武汉站的高铁G1008次列车发车，李秀和老公带着两个孩子，终于踏上返乡路。李秀是龙华区公共文明促进会会员，也是一名志愿者。“这次不需要抢票，省心不少”，与以往返乡乘车经历不同，当日，李秀一家人乘坐的是“龙华文明号”爱心专列。
　　每年春运期间，全国多地都会开设爱心专列，为返乡“打工人”提供便利。今年是疫情防控“新十条”下的首个春运，跨区域人员流动加速，加之疫情3年来累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求集中释放，今年春运客流从以往低位运行转向快速攀升。与过去几年相比，今年的票源无疑会更为紧张。在这个特殊时刻，铁路等交通部门与政府、企业加强合作，以服务护航群众出行路，令人倍感温暖。
　　爱心专列看似简单，实际操作起来相当复杂。且不说各个部门在前期的沟通协调，仅是对乘客的服务就不容易。春运出行，务工人员往往会带着数个大包小包，行走极为不便。铁路部门要为暖心专列的务工人员开设进站专口，安排专人进行引导，优化乘车出行路线，以更高效率、更高品质、更好保障的服务，增强旅客出行的获得感、幸福感和安全感。
　　从全国铁路部门的情况来看，除了精准开行“务工专列”外，还推出了不少充满温情的措施，为春运人员出行保驾护航。比如，铁路部门不计成本，在偏远山区公益化开行“慢火车”，便捷山区百姓出行；在车站设置专窗，竭力为务工团体购票提供方便；在候车室设立青年志愿者，为出行旅客答疑解惑，引导旅客出行……一幕幕动人的温情服务场景，构成冬日中最美画卷。
　　开行爱心专列展现出强烈的“为民情怀”，与人民群众心贴心、肩并肩，共排忧，迸发出更有温度、更为强劲的力量，让铁路服务更有质感，也是铁路读懂人民的殷殷期盼，传递出便民的好声音，这是对民有所呼的真情回应。透过爱心专列，不仅看到新时代铁路的新面貌，也看到了铁路的快速发展和进步。
　　当然，爱心专列虽是春运期间的应急之举，但其服务宗旨却是一贯的。时代在变，春运在变；服务初心，从未改变。在广东，从当初的“摩托大军”高铁专列，到今年的“温暖回家路”爱心专列，各界力量始终关注帮助弱势群体和城市贡献人群，以公益之心持续关心着在粤外来务工人员及家庭。在这种爱心列车的变化中，我们不仅见证了春运出行从“走得了”到“走得好”的转变，也从中感受到一些单位服务品质的提升。
　　爱心列车就像一个窗口，向世人展现了流动中国的真实变迁。让我们为这个情系民生的举措点赞。　　（作者黄腾飞，时评人）