本报讯 最近,由中国汽车报社主办、中国兵器北方车辆研究所协办的首届中国卡车年度车型评选活动结果揭晓,解放、东风、江淮、陕汽、中国重汽、金杯等6家企业的13种车型分别获得了年度车型、年度受欢迎车型、卓越设计车型、节油车型等奖项。
2007年,我国卡车市场异常火爆,是继2002年以来的第二个“井喷”年,与此形成鲜明对比的是,卡车企业对今年市场预期普遍不乐观。主要因为:第一,卡车尤其是重型卡车行业受国家宏观调控政策的影响较大,今年,国家将实施稳健的财政政策和从紧的货币政策,新建项目将随宏观调控政策的实施而减少,对卡车的新增需求影响较大。此外,消费信贷政策的改变,对大量靠贷款买车的卡车用户也有一定影响。专家预计,工程车辆、物流运输车辆市场需求受到的牵连最大。
第二,从今年7月1日开始,欧Ⅱ排放标准的卡车将全面退出销售市场,取而代之的是欧Ⅲ排放标准卡车。由于欧Ⅲ卡车的价格上涨很多,而动力性能没有大变化,对卡车价格敏感的国内用户是否能接受还不确定。
此次活动评选出的重卡车型,基本代表了我国重卡产品的最高水平,如去年下线的解放J6重卡、东风战略车型天龙等。 (清澈)
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