■汽车常识
私家车主的驾车经验和习惯,会随着车龄增长而累积,可是,良好的驾驶习惯来自正确的渠道,而不是想当然。由于专业知识和驾驶经验的缺乏,不少车主存在一些不良的驾驶习惯,这些损车“恶习”可能严重影响车辆性能和使用寿命。
恶习一
停车不平,车轮不回正
一些车主习惯把车辆的一侧车轮停在马路牙子,或是凹凸不平的地面上。殊不知,这可能会对爱车伤筋动骨。专家指出,如果长期将车辆停在一些凹凸不平的场地上,导致四轮落差过大,则会对车架造成扭曲,严重的甚至影响到正常开关车门。
此外,停车后车轮不回正也是极为常见的一种“恶习”。专家表示,在不回正车轮的情况下长时间停放,极易导致方向机拉杆及防尘套损害,从而影响转向系统的正常工作。
恶习二
高挡低速行驶
一些手动挡车型的车主,为了达到节油降噪的目的,一味地降低发动机工作转速,有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。专家指出,发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。因此,建议一般中小排量的手动挡车型,驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。
恶习三
熄火用电
汽车的电源来自一枚小小的12伏蓄电池,其电能完全依靠车辆行驶过程中的不断充电所形成。
一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。因此,专家提醒,熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等),可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐小睡的车主,谨防一觉醒来你的爱车就彻底趴窝了。
恶习四
原地打轮,方向打死
一些司机为图省事,经常原地打轮或者将方向长时间打死(即方向盘往一侧转动到底)。专家指出,在这种情况下,液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。而长期处于高负荷状态,将导致助力泵寿命减少,严重的短时间内烧毁。
因此,专家建议,正确的转向方法是,待车轮滚动后再转动方向盘。同时,尽量不要将方向盘打到底,即使在极端情况下,方向打死的持续时间也最好不要超过10秒。
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