南方农村报记者 曹童童

　　“以前公路两旁被乱堆的石头挡住视线，车辆往来让人心惊，现在路边杂物变成了百棵红枫，驾车出行更有安全感，村民生活更有幸福感！”近日，聊起“路安工程”带来的巨大变化，清远连州市大路边镇居民陈三军竖起了大拇指。
　　据介绍，“路安工程”是连州市加力提速推动“百千万工程”的重要项目。“路安工程”从道路安全隐患整治、道路环境综合整治、道路两旁绿化美化三方面内容入手，打造“畅、安、舒、美、绿”的精品路。该项目已被列入市委、市政府2024年重点工作任务清单。
　　短短2个月，全市累计完成道路安全隐患整治206处、道路环境综合整治1642处，开展绿化美化达317处，道路交通安全水平与人居环境舒适度显著提升。
整治有温度
划地迁走废品回收站
　　九陂镇驾车到连州市区只需20分钟、上高速只需7分钟，既是珠三角地区进入连州的通道，也是过境湖南、广西等地的交通要道。优越的交通条件，吸引了许多工业企业落址于此，其中不乏大大小小的废品收购企业。
　　为方便装货与运输，这些企业都会将收购站点设立于道路两旁，装满废品的货车每每停靠在路边，占道卸货。“大货车装卸过程中，很容易将废铁等零碎件掉在路面上，对来往的行人、车辆都有巨大的安全隐患。”九陂镇居民王先生说道。
　　“我们会告知企业不要占道经营、及时清扫环境，但这像是一场‘游击战’，好的局面维持不了很久，需要经常去沟通、调解，占用企业时间、影响企业经营，双方都会觉得麻烦。”九陂镇党委副书记成锐坦言，这种整治好像陷入了“反复整、整反复”的怪圈，道路两旁“脏乱差”问题始终无法解决。
　　“路安工程”的启动，成了治愈乡镇道路“痼疾”的良药。白石村前明丰农产品发展有限公司有一处闲置办公厂房大楼资源，九陂镇决定将其改建为可再生资源综合处理基地，统一规划废品收购点，通过对辖区内现有废品回收站进行协商劝导，引导其将堆积的回收物转移至基地内，由于基地距离主干道距离适中，既便于企业运输，也不会对道路安全与环境造成影响。
　　“这次‘搬家’给了我们企业更加安稳的经营环境，利于长期发展，所以大家都愿意支持配合。”辉创再生资源回收站负责人谢金辉表示。据了解，九陂镇现存的9家废品回收站已全部同意搬入集中安置基地，预计6月前搬运完毕。
推进有速度
列出工作清单逐一整治
　　大路边镇G107、G234、X834线主干道沿线违建房屋、危旧房屋等较多，需整治事项多、难度大，使得该镇须以更高效的节奏推进工作。但直至4月中下旬，全镇的工作进度仍不如预期。
　　为此，大路边镇党委主要领导便率领全体班子成员和商会代表赴九陂镇调研学习、交流“取经”，优化增制实施方案，新调整设立2个整治现场指挥工作组。
　　同时，对主干道全线问题点位进行再排查梳理、登记造册，动态更新形成“路安工程”工作清单，整合人大代表、退役军人、商会等各方资源力量对照摸排300多个问题，逐一整治。
　　大路边镇还建立了专门的“路安工程”工作群，要求每村每天在群里汇报当日工作进展情况。
　　“路安工程”开展至今，大路边镇共消除5处道路安全隐患、完成超200处清拆，整治总面积超10000平方米，路域环境显著提升。
站位有高度
美化道路发展农文旅
　　“路安工程”打造的既是“安全路”“安心路”，更是“绿美路”“生态路”。
　　此前，连州多数镇区道路绿化覆盖率不高。“路安工程”要求根据道路特点和周边环境，打造花木搭配、错落有致的道路景观。
　　以东陂镇为例。为推动道路绿化美化提升，东陂镇详细编制绿化美化工作实施方案，在镇区前江至大江段和西塘至东陂段道路建设绿美道路示范带，共种植桂花、香樟、铁冬青等各类树木8000余棵，其中不乏宫粉紫荆、黄花风铃木、美丽异木棉等花树，打造出一条条靓丽的乡村风景线。东陂镇还积极动员各村党员、村民、乡贤募捐助力绿美生态种植行动，掀起乡村绿化热潮。
　　“要通过开展‘路安工程’，推动道路周边环境从‘好不好’向‘美不美’转变，不断扩大绿量、提高绿质、增强绿效。”连州市交通运输局党组成员、副局长汤建宽介绍，截至5月22日，全市累计完成绿化317处，已完成种植11.3万棵，共约种植525公里。
　　村庄因路而美、产业因路而兴。以“路安工程”为契机，大路边镇结合当地古华寺文旅产业等资源，规划建设小里水沿线花果经济带，汇聚皇帝柑、鹰嘴桃、名木、贵花等元素，打造农文旅融合发展产业经济。
　　“道路基础设施足了、道路变好变美了，就会有更多人愿意来到乡村，这样一来我们当地的农产品就有了更多的销售出路，村里的农家乐、民宿等业态也能得到更好的发展。”东陂镇副镇长徐林波也表示，“路安工程”为当地发展休闲农业、观光农业打下了坚实的基础。