□文/图 南方农村报记者 魏伟
近日,从化论坛一条“不给无牌车加油,连油卡都充不了钱”的帖子成为本月最热门贴的第四名。广州“五类车”治理风暴已全面席卷从化。
近期从化各大国有性质的加油站均张贴了公告,不给五类车,不给无牌摩托车加油。
8月25日,南方农村报记者走访从化中石化的几个加油站,工作人员均称,“政策正在严格执行期。”
而私营加油站则全面承接了这些无牌摩托的加油业务。如贵泉油站,前来加油的无牌摩托车络绎不绝。
据了解,在从化当地,早已实施本地户口,一人一车的摩托车入户政策。不少人买车后,选择外地牌入户。当地的无牌车辆,主要以燃油助力车为主。
关于不给无牌摩托车加油的做法,从化摩托车用户罗先生表示,“目前从化每家每户都有一两辆摩托车,没上牌的摩托车约有一半。在新村北路一直有商家销售燃油助力车,为何不早早禁止商家销售燃油助力车,而是等到消费者买到手后,才不给助力车加油?”
南方农村报记者从当地商家处了解到,今年以来,按照整治五类车的文件要求,工商部门也会经常到摩托车销售店查燃油助力车。这方面的市场已经有所遏制。“以前购买助力车的那部分消费群体,现在都转去购买电动车了。”从化五羊—本田摩托车专卖店销售员禤先生表示。
南方农村报曾报道过,从化作为广东重要的摩托车生产基地之一,在明珠工业园内也隐藏着一些非法燃油助力车生产黑窝点。而在当地,很多电动车店也在销售燃油助力车。
6月9日,记者在从化新村北路看到有超过一半的电动车店均有销售燃油助力车。近日,记者再次来到该路,发现情况稍有好转,有些商家已不再销售燃油助力车,专卖电动车,个别助力车店铺已关门,但是仍有近一半的商家尚在销售燃油助力车。
广州工商局从化分局办公室相关负责人告诉南方农村报记者,6、7月份,工商部门曾多次开展五类车的市场整顿行动。
在工商的“关注”下,不少燃油助力车店都已经关门。
■链接
广州治理五类车
2013年12月30日,广州市委常委会议审议通过了《广州市关于全面治理“五类车”问题的工作方案》(简称《工作方案》)从4个方面提出了全面治理“五类车”的10个大项30个小项的工作措施,内容包括:加强联合执法,严查“五类车”违法上路、非法营运,严格清理聚集窝点；切断利益链条,堵塞管理漏洞,加强生产、销售、拼改装维修、加油环节监管,严查非法经营销售行为,严禁限摩区加油站为“五类车”加油。
4月份以来,广州番禺、南沙等区开始陆续启动“禁油令”,禁止加油站给无牌无照摩托车加油。
5月份,广州市工商局花都分局向电动车商家下发了广州市工商局花都分局整治超标电动车的宣传资料,资料中提到禁售超标电动车。
7月29日,广州市工商局协同广东产品质量监督检验研究院工程师,开展查处销售“五类车”违法违规行为统一整治行动。工商部门当天就抽查了数十家自行车行,其中对涉嫌违规的电动自行车共45辆予以整改和下架封存作进一步检测。据悉,广州工商部门的查处行动将不定期进行,确保广州市面上无超标电动车销售。
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