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　　前段时间,我们推出了国四标准的新款踏板车推荐的文章。本期笔者就为大家继续荐车。这次的主题是,万元左右的中高端国产跨骑车。
春风NK150乐趣版
　　走在国产个性化车型前沿的春风摩托,去年推出了NK150的“亲民款”乐趣版车型,该车几乎采用了150标准版的全部配置,但售价仅为9980元。
　　动力方面,其搭载单缸水冷发动机,最大功率为8.8千瓦,最大扭矩为10.7牛米,但乐趣版配备时下流行的ABS刹车。平时喜欢摩旅的朋友可以加装尾箱,小NK也能够变成摩旅利器。
贝纳利TNT150
　　2017年,贝纳利引进了欧系新车TNT150,作为合资车型,其售价仅为8800元,如果荷包不是很足的朋友不妨可以考虑一下。
　　动力方面,TNT150搭载了单缸空冷发动机,最大功率为9.6千瓦,最大扭矩为12.8牛米。虽然供油方式为化油器式,但是凭借着其欧系合资的身份,以及较低的价钱,TNT　150在万元以内的跨骑车当中拥有一定的优势。
宗申WEEK8
　　喜欢复古车、喜欢短途摩旅的朋友同时预算有限的朋友该怎么选?宗申WEEK8可能会是你的候选车型。
　　宗申在去年年初的时候推出了WEEK8,售价为7780元。相比其他车型,WEEK8走的是复古路线,其拥有三圆式的指针仪表,辐条轮毂配上大胶粒轮胎,虽然定位入门级别的复古街车,但WEEK8采用了后双气囊式减震。
　　动力方面,WEEK8搭载单缸风冷、排气量为149CC的发动机,最大功率为8.5千瓦,最大扭矩为11.5牛米。供油方式也为化油器式。
　　WEEK8采用了经典复古的配置,三圆式的指针仪表,辐条轮毂配上混合轮胎,虽然定位入门级别的复古街车,但其拥有后双气囊式减震。
豪爵DR160
　　本次推荐的车型当中,豪爵DR160的上市时间最晚,动力、配置、售价也最高。之所以要推荐这款国街车,是因为其在做工和配置都对得起其12980元的价格。
　　动力上,其搭载单缸风冷发动机,最大功率为11千瓦,最大扭矩为14牛米,并且采用符合国四标准的电喷系统,低油耗也是亮点之一。
　　DR160采用了组合式LED大灯的设计,灯腔内集成了示宽灯和高低灯,此外负显液晶仪表、KYB的前倒置减震多段可调的单后减震等国外中端车型的配置。
　　同样,DR150也没有配置ABS,而只有CBS联合制动。
□梁凯文