南方农村报讯　5月17日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《电动自行车安全技术规范》。该标准将于2019年4月15日实施。这意味着行业一直关注的新国标已正式落地。相比1999年颁布后执行至今的老国标,新标准全面提升了电动自行车的安全性能,并对车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等主要技术指标做了较大调整,增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标。
　　随着新标准的实施,国内电动自行车产业将迎来全新的挑战和全新的市场机遇。更加重要的是,国内的电动两轮车标准,将形成由电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车构成的技术体系。
　　配合2017年6月29日国务院颁布的相关规定,电动两轮车产业将全面实施3C认证标准,并拥有更加规范的生产标准,更加严苛的检测标准,更加安全的产品标准。
　　据悉,目前获得电动摩托车资质的电动自行车企业,已经超过20家,他们分别是净原、绿源、新日、雅迪、台铃等。而按照最新规定,所有获得摩托车准入生产资质的企业,也将通过简单升级,获得电动摩托车的生产资质。
　　值得注意的是,目前在上海、南宁、惠州等地,均对电动自行车实行独立的上牌管理。随着电动自行车新国标的落地,政策是否会迎来新的调整?电动超标车在即将到来的过渡期内将如何管理?电动摩托车是否会迎来城市的解禁?
　　这一系列的问题,在未来各地电动两轮车的管理中,都有待进一步的探索。　　　　(樊文泽)