10月1日起，“美好生活来只虾”——高要高桂虾主题特色公交线路正式上线运营，公交车身绘有高要高桂虾图案，成为肇庆市的一道亮丽风景线。恰逢国庆假期，众多游客前来高要参与第三届罗氏沼虾美食节，醒目的公交车吸引了人们的目光与好评。
　　近年来，肇庆市以罗氏沼虾产业为切入点，在育种、饲料、养殖、流通、加工、销售、农文旅等方面一体化发力，全面打造罗氏沼虾全产业链。数据显示，2023年，肇庆市罗氏沼虾养殖面积达13万亩，总产量达4.2万吨，一、二、三产融合产值超58亿元，养殖产量和产值均占全省的60%以上，产量占全国约20%以上。
肉桂养虾打造区域品牌
　　据介绍，“高桂虾”是高要区将罗氏沼虾养殖与优势产业肉桂有机融合而创建的区域公用品牌，通过在养殖过程中让罗氏沼虾采食包含肉桂成分的食物，让虾肉紧实饱满，口感独特，是吃货的“福音”。
　　高桂虾主题公交上线以来，迅速成为了肇庆市街头巷尾热议的话题。“太有创意了！”市民李女士在乘坐高要高桂虾主题公交后说，“以前只知道高桂虾好吃，没想到还能搭上主题公交车，感觉整个城市都充满了活力。”
　　带着孩子的刘妈妈说：“宝宝特别喜欢这个公交车，在车上还一直问我关于高桂虾的事情，这也让孩子能更好地了解我们本地的特产。”
　　游客陈先生来自外地，对主题公交也赞不绝口：“我来高要旅游，刚到就被这个特别的公交吸引了。它让我对高桂虾产生了浓厚的兴趣，还没品尝就已经有了很好的印象。”
投苗成功率提高30%
　　高要区素有“鱼米之乡”美誉，是中国罗氏沼虾之乡、中国罗氏沼虾预制菜产业之乡，拥有超12万亩罗氏沼虾养殖面积，产量超4万吨。
　　谈及肇庆罗氏沼虾的“迭代升级”，新农人梁光铖如数家珍：“以前的虾苗，要等养到手指这么大，才知道是否携带具有传染性的病毒，其中以早熟、虹彩病毒、弧菌等最常见并且杀伤力最大，让虾农损失惨重。”
　　如今，肇庆建设的全省首个“政府+科研单位+企业”模式运营的县区级鱼虾检测监测站改变了这一困境。“我们的虾苗和成虾每两三天都会送检监测，如今投苗成功率提高20%-30%，让风险大大降低。”梁广铖说。
　　为了在种苗端加快补短板，肇庆引进百容水产良种有限公司建设罗氏沼虾良种示范基地，将成为全省最大的罗氏沼虾苗种繁育基地和研究中心，年产罗氏沼虾苗10亿尾以上。目前，首批虾苗已进入市场“试水”。
　　产量提高依靠的则是生产模式标准化和科学化。原来的粗放型养殖模式，逐渐转变为“罗氏沼虾茜草+冬棚养殖技术”和“稻虾共作”的生态养殖模式。
　　梁光铖向记者揭示了这一“一年双收”的秘密。具体来说，5月前后及过年前各收一造，虾的规格不同。首造虾苗于标粗塘养至100尾/斤（铅笔头大小），养殖90天达上市标准（15只/斤）；年前造则标粗至1000尾/斤，需养殖210天。不同于罗氏沼虾养殖周期约210天，只能一年一造的传统，平均亩产保守可达到700-800斤/年。
　　如今，粤港澳大湾区（肇庆）水产综合交易中心实现“一站式采购”的特点愈加受欢迎，日均进场买卖罗氏沼虾的车次超150辆，日均交易量超10万斤，全年交易额达10亿元，辐射整个大湾区。
制成预制菜远销海外
　　在肇庆恒兴水产科技有限公司的车间，还有一批罗氏沼虾，被加工成为干净美味的预制菜，冲出国门。
　　在恒兴的罗氏沼虾加工专线上，目前只有30%水产冻品加工企业使用的先进技术——-196℃低温速冻，将从肇庆本地收来的罗氏沼虾锁鲜灭菌，产品的中心温度在15分钟内达到-18℃的要求，成为预制菜的原材料。
　　总经理黎秋光告诉记者，目前，肇庆恒兴的水产冻品有将近50%的国外市场，覆盖东南亚和欧美地区。此外，公司新增的罗氏沼虾生产线二期项目即将投产，年产值将达5亿元，吞吐4万吨罗氏沼虾产能，极大拉动养殖产量。依靠加冰打氧，肇庆罗氏虾能够活着从产地直达哈尔滨甚至新疆。
　　近年来，高要区积极发展罗氏沼虾预制菜加工产业，研发出百香果罗氏虾、咖喱罗氏虾、泰式罗氏虾、香辣罗氏虾、蒜香罗氏虾等以罗氏沼虾为主要原料的12道罗氏沼虾预制菜产品，销售到全国各地及东南亚各国，深受市场喜爱。
□林琳 赵启旭