■网议 新闻背景:官员上调,人走了,单位的车也带走?在湖北广水市,这一不正之风已延续了十多年,引发当地民众强烈不满。2009年有人大代表联名要求政府追回公车,但两年过去,只有8辆公车被追回,其他20辆车仍被调离广水的官员占用(10月9日新华社)。 检察日报:将车带走的人,至少有两种心态:一是在广水坐惯专车了,担心到了上面没专车;二是到上面仍有专车可坐,但别人都带走,自己不带似乎吃了亏。 陈谊军:车追回来之后,对那些长期违规霸占公车者,当如何问责?问责不力,则难以服众;公车被追回来后,难道就可以保证没有公车私用、公车滥用之现象?。 舒圣祥:公车改革应自制定约束性的财政预算始,以同样严格的审计问责与公众监督终;同时,公开公车使用的具体情况,并随时接受社会监督。唯有在透明的公车使用机制下,滥用公车才无处遁形,白白牺牲地方财政的带走公车行为,更将成为公开的腐败而被人人喊打。
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